双轴承单元
双轴承单元与装在分离式座式轴承中的两个自调心球轴承或两个圆柱滚子轴承的常规配置相比，有若干优点
产品描述
SKF双轴承单元最初设计用于装有悬臂式叶轮的风机轴上，
| – | 既可以是皮带驱动（  图1 ），也可以 |
| – | 是通过联轴节的直接驱动（ 图2）。 |
但是，它们在其它应用领域中的使用也越来越多，如离心泵、圆锯和研磨机主轴。
双轴承单元与装在分离式座式轴承中的两个自调心球轴承或两个圆柱滚子轴承的常规配置相比，有若干优点。这些优点包括
| – | 设计更紧凑，因为只有一个轴承座，且轴承无需自对中； | ||||||
| – | 运转精度提高，因为可以使用刚性轴承； | ||||||
| – | 静音运行，因为支承轴的轴承装在一个轴承座中，且对中精确； | ||||||
| – | 易于安装，因为 | ||||||
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更多的好处还有因订购、库存和更换的部件减少而能够降低成本。
提高压力的趋势要求增加轴的转速，这往往要增加轴向载荷。因此，两个标准系列的双轴承单元在定位侧有两个轴承，以承受该载荷。
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